Kao vodeći proizvođač Airgel u Kini od 2012. godine, svakodnevno dobivamo nove upite o Airgelu. Ljudi širom svijeta znatiželjni su za nevjerojatna svojstva Airgela. Stoga rado dijelimo osnovno znanje u nastavku kako bismo vam pomogli da dobijete pravi uvid u ovaj prekrasan materijal.
Pitanje 1:ŠtoJe li Airgel?
Odgovor:Zračni zrakje opći i kolektivni izraz za raznoliku klasu nanoporoznih strukturiranih čvrstih materijala, uključujući silicijuma Airgel, koji se trenutno najčešće primjenjuje. Većinu vremena, kada govorimo o 'Airgel', mislimo na silicijum dioksida (SiO2) Airgel.
3D mrežna struktura airgela sastoji se od čestica nano veličine i napunjena je zrakom ili drugim plinovima. Tipična vrsta airgela sadrži 95-99% zraka u volumenu. Oni su čvrsti materijali najniže gustoće koji su proizvedeni u svijetu.
Trenutno postoji više od 30 vrsta materijala koji se mogu preraditi u strukture zračnih pogona, ali najčešće vidljivo je AIRGEL SILICIJA (SIO2).
Pitanje 2: Je li Airgel ljepljiv ili ljepljiv 'gel' materijal?
Odgovor: Ne, Airgel uopće nije ljepljiv ili ljepljiv. To je suhi i čvrsti materijal koji se naziva "čvrsti dim" ili "plavi dim".
Pa zašto ljudi ovaj suhi i čvrsti materijal nazivaju "gel"? Pa, jer nakon nadkritičnog procesa sušenja u proizvodnji Airgela, izvorni 'gel' postaje suh i čvrst, a gotov proizvod je ono što nazivamo Airgel.
Pitanje 3: Je li Airgel toksičan ili štetan za zdravlje ljudi?
Odgovor: Ne, Airgel je netoksičan i dokazano je da je siguran za zdravlje ljudi. Samo to može uzrokovati suhoću i kratkotrajnu iritaciju ljudskog tijela.
Budući da je najčešće primijenjena zračna ploča silika (SiO2) Airgel, većinu vremena, kada govorimo o 'Airgel', obično znači silicijum silika (SiO2) Airgel. Airgel silicijeva sastoji se od zraka i silicijevog dioksida (SiO2), nema više drugih. To je 100% anorganski i netoksičan, a dokazano je da je siguran za zdravlje ljudi.
Jedino zbog čega se trebate brinuti prilikom rukovanja Airgelom je kratkotrajna iritacija koju prah (prašina) može izazvati ljudskom tijelu.
Airgel silika je hidrofobna i može uzrokovati suhoću i kratkotrajnu iritaciju iritacije koži, očima i sluznicama. Stoga se prilikom rukovanja zračnim pogonom preporučuje nošenje respiratornih maski, rukavica, odjeće s dugim rukavima, sigurnosnih naočala, pa čak i kemijskih naočala za veću zaštitu. Također se preporučuje temeljito ispiranje tijela nakon rukovanja Airgelom. Preporučuju se kombinezoni za jednokratnu upotrebu kako bi se smanjio kontakt kože.
Pitanje 4: Zašto je Airgel toliko poseban da ljudi kažu da je to budući materijal?
Odgovor: Budući da Airgel obori 15 Guinnessovih svjetskih rekorda za svoja čarobna svojstva, poput najniže toplinske vodljivosti, najniže gustoće itd., A ljudi još uvijek proučavaju različita svojstva različitih aerogela. Sada sve više i više ljudi shvaćaju super izolacijske performanse Airgel i odabire izolaciju Airgel kao bolje rješenje toplinske izolacije.
Pitanje 5: Što je materijal Airgel?
Odgovor: Kada govorimo o "materijalu za zrakoplovne snage", obično mislimo na silikatne kompozitne materijale poput fleksibilnih deke zračnog pogona, krutih ploča zračnih udara, inkapsuliranih termičkih barijera airgela itd., Kao i čistom silicijskom prahu\/čestica silicija.
Pitanje 6: Je li Izolacija Airgel Deke čisto zračni ili airgel kompozitni materijal?
ODGOVOR: Izolacija Airgel Izolacija je vrsta kompozitnog materijala zračnog pogona.
Kada se zračni pogon sastavi s pokrivačem od stakloplastike ili dekom keramičkih vlakana, materijal pokazuje dobre mehaničke performanse i izuzetno nisku toplinsku vodljivost, što je bolje od čistog zračnog grickanja ili samog stakloplastike\/keramičkih vlakana.
Pitanje 7: Zašto ljudi koriste kompozitni materijal Airgel umjesto 100% čiste airgel za toplinsku izolaciju visoke učinkovitosti?
Odgovor: Budući da je 100% čisti zračni pogon previše krhki da bi se mogao koristiti. Mora se sastaviti s osnovnim materijalima dobrih mehaničkih performansi kao što su pokrivač od stakloplastike, pokrivač od keramičkih vlakana itd.
Pitanje 8: Zašto se materijal Airgel Airgel naziva "krajnjim toplinskim izolacijskim materijalom na svijetu"?
Odgovor: Jer Airgel silika ima najmanju toplinsku vodljivost. Airgel silika sadrži 95% ~ 97% zraka, koji je zarobljen u zbrkanoj matrici silicijevog dioksida. Dakle, Airgel može učinkovito izolirati toplinu protiv tri osnovna mehanizma toplinskog protoka: toplinsko provođenje, toplotno zračenje i toplinska konvekcija.
Toplinska izolacija protiv provodljivosti topline
Porozna i savijena nano-struktura aerogela stvara izuzetno dugu put prijenosa topline, što rezultira visokim toplinskim otporom u toplinskoj provođenju.
Toplinska izolacija protiv toplinskog zračenja
Ogroman broj nano stanica tvori sučelja s plinskim čvrstim zračenjem koja sprečavaju toplinsko zračenje refleksijom, adsorpcijom, prijenosom i ponovnim zračenjem.
Toplinska izolacija protiv konvekcije topline
Veličina pora zračnog pogona manja je od 70 nm promjera što ograničava kretanje molekula plina. Stoga, učinkovito sprečavanje prijenosa topline konvekcijom plina
Pitanje 9: Je li tehnologija masovne proizvodnje Airgela već dovoljno zrela za civilne uporabe?
Odgovor: Apsolutno, da. Od prije desetljeća tehnologija masovne proizvodnje Airgel -a Airgel bila je dovoljno zrela za civilnu upotrebu.
Najčešće primijenjeno svojstvo je najmanja toplinska vodljivost Airgela silicija.
U 2012. godini, naš tvornički Namate stvorio je jedinstvenu tehniku proizvodnje i uspješno ostvario isplativu industrijalizaciju visokokvalitetnih kompozita Airgel i Airgel. Ova jedinstvena proizvodna tehnika riješila je dugotrajni teški problem s prašinom silika airgel kompozita i poboljšala performanse toplinske izolacije na novu razinu.
Sada su silikatni materijali široko primijenjeni u raznim civilnim sektorima poput nafte i plina, pulpe i papira, stvaranja električne energije, konstrukcije zgrada, e-vehiclesa, lagane i visoko performanse toplinske odjeće i opreme, itd.
Pitanje 10: Zašto jesu Materijali Airgel tako skupe? Jesu li jeftiniji od prije 10 godina?
Odgovor: Da, materijali Airgel postali su mnogo jeftiniji nego prije 10 godina. Oni su skupi zbog visoko cijene i kompliciranog proizvodnog procesa.
Na primjer, u Kini, airgel Price danas je samo polovica prije 10 godina. Međutim, materijali za zrakoplovne ploče i dalje su mnogo skuplji od konvencionalnih toplinskih izolacijskih materijala poput rockwool, stakloplastike, PU pjene itd. Ključni razlog leži u visoko cijenjenom i kompliciranom proizvodnom procesu Airgel-a.
Općenito, postoje dva koraka za izradu visokokvalitetnog Airgel:
Korak 1. Sol-gel i korak 2. Nadkritično sušenje.
Što se tiče prvog koraka, kako bi se dobili savršeni gel od sol, visokokvalitetne sirovine i visoko sofisticirani tehnički operatori su neophodni, dok su oba prilično skupa.
Što se tiče drugog koraka, proces nadkritičnog sušenja zahtijeva visoku temperaturu i visoki tlak tijekom interakcije. Početno ulaganje takvih posebno dizajniranih reaktora i povezane opreme i uređaja vrlo je skupo. Nadalje, za uklanjanje tekućine iz gela, a ne uzrokujući nikakvo skupljanje, svako malo prilagođavanje bitno je važno, tako da zahtijeva vrlo strogu i opreznu operaciju. Trenutno, širom svijeta, samo nekoliko sofisticiranih i stručnih operatora može uspješno i dosljedno postupati s takvim osjetljivim operacijama tijekom dnevne masovne proizvodnje Airgela.
Pitanje 11: Trenutno su glavne primjene Airgela?
Odgovor: Termička izolacija i sprječavanje požara u industrijskim cjevovodima i opremi, konstrukcija zgrada, skladištenje energije, toplinsko upravljanje baterijom E-vozila, itd.
Uz toliko čarobnih svojstava, Airgel se može široko primijeniti u raznim industrijama u svrhu toplinske izolacije, zaštite od požara, akustičke izolacije, zaštite okoliša, biomedicinskog inženjerstva itd. Znanstvenici i dalje rade istraživanja o različitim svojstvima Airgela, a trenutno se na područjima u nastavku uglavnom primjenjuju materijali Airgel:
S rasponom radne temperature od -200 stupnja do 1500 stupnjeva, materijali Airgel široko se primjenjuju u raznim teškim industrijama.
1. Primjene industrijske izolacije:
1.1 Visokotemperaturne industrijske primjene (manje od ili jednake 650 stupnjeva)
Naftni cjevovodi i oprema u petrokemijskoj industriji
Parne turbine, kotlovi, toplinski cjevovodi na daljinu i cjevovodi s visokim i srednjim pritiskom u industriji proizvodnje električne energije
Parne cjevovode i dimne ispušne cijevi u posudama i brodovima
Izolacija tijela za velike brzine i podzemne željeznice
Zaštita od požara i toplinska izolacija električnih vozila itd.
1.2 kriogene industrijske primjene
Kriogeno skladištenje i transport UNP -a, tekućeg dušika, tekućeg kisika i drugih
Kriogena izolacija u hladnom skladištu, kemijskom hlađenju itd.
Toplinska izolacija u okruženjima farmaceutske industrije, elektroničke industrije itd.
1.3 Super-visoke temperature industrijske primjene (veće od ili jednake 1000 stupnjeva)
Industrijska oprema poput peći
Super-visoke temperature industrijski cjevovodi poput dimnih ispušnih cjevovoda
Zaštita od požara i toplinska izolacija tijela za posebnu vojnu opremu
2. Prijave za izgradnju zgrada
Zaštita od požara i toplinska izolacija za zidove, krovove i prozore
Zaštita od požara i toplinska izolacija za HVAC sustave
3. Skladištenje energije
Sustav za skladištenje baterije zaštita od požara i toplinska izolacija
Toplinska izolacija s ograničenim prostorom
4. Primjene termičkog upravljanja baterijama E-vozila
SUSTAV E-vozila za zaštitu od požara i toplinska izolacija
Prevencija toplinskog rušenja baterije do stanice
Pitanje 12: Kakva vrsta materijala za zrakoplovne pripise se široko primjenjuju u civilnim scenarijima?
Odgovor: Fleksibilna pokrivačica zračnog grickanja, kruta ploča zračnog grickanja i silikatni prah\/čestice.
12.1 Fleksibilna deka zračne energije
Fleksibilna visokotemperaturna izolacija airgel izolacije (manje od ili jednaka 650 stupnjeva)je najčešće vidljivi materijal za izolaciju zrakoplovstva. Široko se primjenjuje u svrhu uštede energije, vatrene prevencije i anti-skraćivanja u raznim industrijama poput nafte i plina, kemijske industrije, proizvodnje električne energije, izgradnje zgrada itd.
Kriogena deka za izolaciju airgela (-200 stupanj ~ +400 stupanj)Široko se koristi u svrhu uštede energije u kriogenom skladištu i transportu LNG-a, tekućeg dušika, tekućeg kisika, itd. I visoko čistih okruženja farmaceutske industrije, elektroničke industrije itd., posebno u scenarijima gdje postoji samo ograničeni prostor za instalaciju izolacijskih materijala.
12.2 kruta ploča zračne energije
Kruta visokotemperaturna izolacijska ploča (manja od 650 stupnjeva)također se obično vidi u toplinskoj izolaciji industrijske opreme i izgradnje zgrada.
Krute super-tempature izolacijske ploče zračnog airgela (manje od ili jednake 1300 stupnjeva \/1500 stupnjeva)Uglavnom se primjenjuju u toplinskoj izolaciji industrijske opreme super temperature.
12,3 silikatni prah\/čestice
Silicijevo prah\/čestice Airgel uglavnom se koriste kao funkcionalni aditivni ili sirovina u toplinskoj izolacijskoj prevlaci, unaprijed miješanom maltera, posebnu plastičnu formulu, itd.
Pitanje 13: Koje su prednosti i nedostaci materijala Airgel?
Odgovor:
Prednosti materijala Airgel:
Izvrsne performanse toplinske izolacije pod visokim temperaturama
S nanoporoznim silicijevim dioksidom (SiO2) Airgel kao osnovni materijal, njegova toplinska vodljivost izuzetno je niska čak i pod temperaturama do 650 stupnjeva.
Jednostavna instalacija i izuzetno nizak toplinski most
Njegova debljina toplinske izolacije je samo 1\/5 ~ 1\/3 konvencionalnih toplinskih izolacijskih materijala. Stoga je lako rezati i instalirati ovu izolacijsku pokrivaču i lako preskakanje preko rubova može izbjeći toplinski most do kraja.
Hidrofobni
Hidrofobna stopa veća od ili jednaka 98%. Nema apsorpcije vode i bez apsorpcije vlage. Deka za izolaciju može spriječiti cjevovode i opremu iz CUI -ja i proširiti svoj radni vijek.
Retardiran
Ocjena usporavanja plamena: ocjena. Može učinkovito spriječiti plamen i vatru cjevovoda i opreme.
Izdržljiv i dug radni život
Kao anorganski materijal otporan na starenje s kompaktnom i stabilnom strukturom materijala i visokom otpornošću na kompresiju i visokom hidrofobnom brzinom, ovaj izolacijski pokrivač može biti isti kao i cjevovodi i opremu.
Netoksičan i ekološki prihvatljiv
Ne sadrži štetne tvari kao što su azbest, benzen i formaldehid, a cijeli proces proizvodnje i proces primjene nisu toksični i ekološki prihvatljivi. Može se ponovo upotrijebiti nakon uklanjanja, tako da ne brinite zbog odlaganja industrijskog otpada.
Nedostaci materijala za zrakoplovne uređaje:
Visoka cijena
S visokim i kompliciranim proizvodnim procesom materijala za zrakoplovne materijale, trenutno je cijena materijala Airgel još uvijek mnogo veća od konvencionalnih izolacijskih materijala poput Rookwool-a, stakloplastike, PU pjene, itd., Unatoč tankoj debljini izolacije zrakoplova u primjenama.
Problem s prašinom
Trenutno pad prašine ostaje problem u aplikacijama za materijale Airgel. Pogotovo u onim scenarijima rada u čistoj sobi. Da bi postigli visoke performanse toplinske izolacije i riješili problem s kapljicama prašine, ljudi moraju temeljito omotati materijal zračnog pogona kako bi izbjegli utjecaj prašine zrakoplova na operatore i radno okruženje.
Pitanje 14: Koje su najvažnije izvedbe za koje se brine prilikom odabira materijala Airgel?
Odgovor: Termička vodljivost, radni temperaturni raspon, brzina prašine, hidrofobnost, karakteristike sagorijevanja, gustoća, fleksibilnost\/ukočenost, itd.
Toplinska vodljivost
Niska toplinska vodljivost najvažniji je razlog zašto ljudi biraju Areogelove materijale. Većina silikatnog materijala Airgel toplinska vodljivost sada je oko {{0}}. 020 na 25 stupnjeva. Dok neki visokokvalitetni materijal zrakoplovnih airgela može čak dostići manje ili jednak 0,015 na 25 stupnjeva. Kada se primjenjuju u scenarijima visoke temperature, toplinska vodljivost Airgel na različitim temperaturama smatraju se najvažnijim.
Radni temperaturni raspon
Postoje različiti materijali za zračni pogon za različite radne raspone. Najpopularnija je za raspon radne temperature do 650 stupnjeva (kliknite ovdje kako biste provjerili detalje o našoj seriji TermFelt HT650). Tu je i materijal Airgel posebno dizajniran za kriogenu izolaciju, koji može izdržati temperaturni raspon -200 stupanj na +500 stupanj (kliknite ovdje da biste provjerili detalje o našem CryoFelt LD). Drugi poseban materijal za zračni pogon namijenjen je super visokim temperaturama iznad 1000 stupnjeva (kliknite ovdje da biste provjerili detalje o našoj seriji ThermFelt SHT)
Brzina prašine
Još jedna važna performansi koju ljudi brinu je brzina prašine materijala za zračni pogon. Sada su svi silikatni kompozitni materijali suočeni s problemom aerogel-prašine. Jer nakon superkritičnog postupka sušenja, na površini je neizbježno neki ostaci prašine zračne energije. Prašina zrakoplovne prašine može uzrokovati probleme suhoće i iritacije na ljudsku kožu i učiniti radno okruženje nečistim. Srećom, prije godina, uspješno smo razvili i verziju s niskim prašinom, izolacijski materijal, a nakon godina razvoja, sada se dokazano da je stopa prašine najniže među svim marki Airgel na svijetu. Kliknite ovdje da biste saznali više o našim materijalima s airgelom s niskom praskom
Hidrofobnost
Općenito, za radne temperature ispod 200 stupnjeva, normalni materijali za zračni pogon (kvalificirani materijali za zrakoplovne, a ne neispravni ili lažni) mogu ostati hidrofobni. Kad temperatura pređe do 300 stupnjeva ili čak iznad, samo ASTM standardni materijali za zračni napad mogu ostati hidrofobni.
Paljenja karakteristike
Kvalificirani materijali Airgel moraju se testirati kao nezapamljivi i nepušani prilikom spaljivanja ili zagrijavanja. Provjerite naše ASTM izvješće o testiranju
Gustoća
Gustoća je još jedna specifikacija o kojoj se brine. Većina gustoće materijala za zrakoplovne udare je između 150 do 200 kg\/m3. Ako je s istim osnovnim materijalom, što je niža gustoća, to veći postotak zračnog pogona, što znači da je bolji materijal za zrakoplovne airgel.
Fleksibilnost\/krutost
Fleksibilnost\/krutost je još jedna performansa za koju se brine. Scenariji primjene poput toplinske izolacije cjevovoda male veličine obično zahtijevaju ultrafleksibilni materijal za zračni pogon za jednostavnu instalaciju. Mnogi scenariji izolacije visokotemperaturne opreme zahtijevaju veću krutost za bolju mehaničku čvrstoću.
Pitanje 15: Kakav je odnos između debljine izolacije, toplinske vodljivosti i utjecaja toplinske izolacije materijala zračnog pogona?
Odgovor:
Termička vodljivost je svojstvo samog tipa materijala zrakoplova i nema nikakve veze s debljinom izolacije;
S istim tipom materijala zračnog gricka (iste toplinske vodljivosti), debljim debljinom izolacije, bolji učinak toplinske izolacije;
S istom debljinom izolacije, niža toplinska vodljivost, bolji učinak toplinske izolacije.